La segunda clasificación de la temporada 2026 de Fórmula 1 dejó buenas sensaciones para Franco Colapinto en el Gran Premio de China. El piloto argentino mostró una notable mejora de rendimiento con el Alpine A526, superó el primer corte clasificatorio y terminó 12° en la Q2. El pilarense quedó afuera de la Q3 por una diferencia mínima de cinco milésimas respecto al tiempo de Isack Hadjar.
Franco Colapinto y la lograda clasifiación en el Gran Premio de China
El funcionamiento del A526 del mostró señales claras de mejora después de los problemas que había experimentado Franco Colapinto durante la actividad del viernes. Aquellas dificultades técnicas generaron una intensa jornada de trabajo fuera de pista, con reuniones entre el piloto argentino y los ingenieros del equipo para encontrar ajustes que permitieran igualar el rendimiento con el auto de Pierre Gasly.
Durante la Q1, Franco Colapinto aprovechó dos juegos de neumáticos blandos nuevos y estableció un tiempo de 1m33s634, lo que lo ubicó en la décima posición. En contraste, Pierre Gasly terminó 12°, a 154 milésimas del registro conseguido por el piloto nacido en Pilar.
La situación cambió en la segunda tanda clasificatoria, cuando el francés logró mejorar su marca y meterse dentro del Top 10 final. Pierre Gasly registró 1m33s002, ubicándose sexto y aventajando por 354 milésimas a Franco Colapinto, cuyo mejor giro fue de 1m33s357.
Con estos antecedentes, Franco Colapinto afrontará la carrera principal del Gran Premio de China desde la 12° posición de la grilla. Ubicado en la zona media del pelotón de la Fórmula 1, el argentino buscará para avanzar puestos en la largada y comenzar a sumar puntos tras una temporada con resultados todavía discretos.
Kimi Antonelli y un récord sin precedentes
El joven italiano Andrea Kimi Antonelli, de 19 años, consiguió su primera pole en Fórmula 1 al girar en 1m32s064 con Mercedes en Shanghai. La escudería firmó un 1-2 con George Russell, que terminó a 222 milésimas tras sufrir un inconveniente con la unidad de potencia.
Con ese registro, Antonelli pasó a ser el piloto más joven en marcar una pole en la historia de la F1, superando el récord que tenían Sebastian Vettel, Charles Leclerc, Fernando Alonso, Max Verstappen y Lando Norris. Detrás se ubicaron Lewis Hamilton y Charles Leclerc con Ferrari, seguidos por los McLaren.
Comunicadora y amante del true crime, Locutora/conductora en «Kaos En La Mañana».
