El estrecho de Ormuz es la arteria marítima por la que circula cerca de una quinta parte del petróleo mundial, y cualquier perturbación en ese pasaje se siente de inmediato en los mercados globales. Tras la reciente escalada de violencia en Irán, el tránsito redujo notablemente su volumen y los precios del crudo volvieron a repuntar, dejando en evidencia la extrema vulnerabilidad energética a nivel mundial.
Qué es el estrecho de Ormuz y por qué es clave para el mercado del petróleo mundial en plena guerra de Medio Oriente
Por este canal navegan diariamente cargamentos provenientes de Arabia Saudita, Kuwait, Irak, Qatar, Bahréin, Emiratos Árabes Unidos e Irán, con destino mayormente a los mercados asiáticos. Si bien existen algunos oleoductos que podrían sortear el estrecho, la Administración de Información Energética de EE. UU. sostiene que la gran mayoría del crudo no cuenta con rutas alternativas viables. En este contexto crítico, analistas como Hakan Kaya advirtieron que no se puede exagerar la magnitud de lo que está en juego para la economía internacional.
Impacto en los precios y riesgos de bloqueo
Una interrupción breve de apenas unos días puede ser absorbida por las empresas del sector, pero un cierre prolongado cambiaría las reglas del juego por completo. Con el crudo rondando actualmente los 70 dólares, los especialistas advierten que un bloqueo de semanas podría empujar el barril muy por encima de los tres dígitos, además de disparar el precio del gas natural europeo a niveles críticos similares a los vistos en 2022. Aunque oficialmente el estrecho no fue clausurado, el tráfico de petroleros cayó de forma drástica debido a la inseguridad en la zona.
Incidentes recientes y amenazas a la navegación
La firma Kpler informó fallas en los sistemas de navegación por satélite, mientras que el Centro de Operaciones de Comercio Marítimo británico reportó ataques directos a embarcaciones y nuevas interferencias electrónicas en la geolocalización. Recientemente, Omán denunció que una embarcación no tripulada impactó contra un petrolero, provocando la muerte de un marino. Estas acciones traen el recuerdo de la guerra Irán-Irak de los años 80, donde ambos bandos minaron tramos para interrumpir el tráfico comercial.
